Медиа

Один за всех: американский водитель поведет два грузовика. А может, и больше

Когда дефицит водителей случается в эпоху технического прогресса, возникают необычные решения. Представители транспортной сферы надеются, что это только на первый взгляд, дальнобойщики пока сомневаются: как один человек может управлять сразу двумя грузовиками?

По уверению разработчиков, стартап из Калифорнии Peloton Technology Inc решит сразу несколько проблем транспортной отрасли: система Automated Follow позволяет одному человеку вести сразу несколько грузовиков. Все просто и напоминает автомобили-роботы, правда, только наполовину: движение осуществляется в полуавтоматическом режиме. Пока действие системы опробовано на двух грузовиках. В первом сидит человек, второй настроен на управление первым и выполняет те же движения. Технические средства делают это возможным, по крайней мере, в теории: на ведомом грузовике установлены датчики, реагирующие на действия водителя и внешние условия. Связь, установленная между автомобилями, позволяет управлять трансмиссией и тормозами обоих транспортных средств.

Впрочем, почему обоих? Разработчики оптимистично пообещали организовать передвижение колонн, за которые будет отвечать один водитель.

Надеясь на решение проблем в транспортной сфере, отметим резкий негатив людей, лучше всех знакомых с дорожной обстановкой. Комментируя такие стартапы, водители-дальнобойщики предлагают конструкторам и программистам проехаться с ними в кабине хотя бы неделю, чтобы увидеть реальное положение вещей. Главный аргумент: дорожная инфраструктура не готова к подобным экспериментам и любое вторжение «умной» техники в мир людей может обернуться бедой. Прислушаются ли разработчики к этому мнению?

Будь в курсе!
Еженедельная подборка полезной информации о транспортном рынке
НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ
Мы используем файлы cookies
закрыть