Медиа

Дороги на Крайнем Севере будут только платными

25 июля
Деньги

Госдума России во втором чтении приняла законопроект о платных дорогах Крайнего Севера. Трассы в регионе могут построить без дублирующих бесплатных дорог. Привлекая частный капитал, законодатели исключили действующее правило: платная трасса не может быть единственной.

Низкая плотность дорог на Крайнем Севере легко объяснима: температурный режим и погодные условия значительно усложняют возведение транспортных артерий и удорожают проекты, бюджетных денег на них просто не хватает. В результате доставка грузов затруднена, в регионе небольшой выбор товаров, а природные ресурсы не используются в экономике. Из-за отсутствия дорожной инфраструктуры сюда не может прийти бизнес. Вот только захочет ли он вкладываться в автомобильные дороги?

Если проект будет принят, на территориях общего пользования возникнут частные дороги — событие, из-за которого наверняка появятся новые отношения между субъектами хозяйствования.

Не исключены споры и даже судебные разбирательства по поводу проезда по частным дорогам легковых автомобилей и рейсовых автобусов. Сегодня звучит информация, что для этих участников дорожного движения оплата не предусмотрена. Но существует и обратный пример — федеральная трасса М-4 «Дон». Переданная частным инвесторам, дорога стала платной для всех.

Федеральная трасса М-4 «Дон». Источник фото: Navigator-avia/Wikimedia Commons

Fleetguru следит за развитием ситуации.

редакция Fleetguru
Деньги
Будь в курсе!
Еженедельная подборка полезной информации о транспортном рынке
Мы используем файлы cookies
закрыть