Медиа

Кто завтра перевернет вашу работу? 7 интересных стартапов в логистике

8 мая
Hi-Tech

Сегодня в мире как никогда много денег вкладывается в новые технологические компании. Инвесторы хотят найти теплое место, в котором сумма вырастет на порядок или сразу на два. На этих «дрожжах» растут тысячи стартапов, желающих приложить технологии ко всем сферам жизни.

Это хорошая новость, ведь главная задача всех подобных проектов — решить проблему пользователя. Значит, наша жизнь станет лучше уже в скором времени. Если, конечно, вопросы действительно есть. Посмотрите, какие проблемы транспортной отрасли нашли амбициозные компании.

7 идей

В среднем до стадии зрелости доживает 1 стартап из 10 запущенных. Поэтому мы расскажем не столько о самих перспективных компаниях, сколько о направлениях их работы. Они точно никуда не денутся.

Чтобы показать масштаб цифровой трансформации сферы грузоперевозок, оставим небольшую таблицу, которую составили аналитики CB insights. В ней 125 стартапов в 13 категориях. Все эти ребята прямо сейчас меняют мир, и в список попала максимум одна десятая часть всех компаний в отрасли.

Источник таблицы: CBINSIGHTS

В этой статье мы более подробно разберем первые семь категорий и представим технологические компании, которые могут в скором будущем стать крупными игроками транспортной отрасли. Если начать внедрять их продукты сейчас, можно стать лидером в будущем.

Цифровая экспедиция

Биржами грузоперевозок уже никого не удивишь. За несколько лет они появились во всех русскоговорящих регионах и стали одним из основных каналов связи между исполнителями и клиентами.

В Америке оцифровка процесса грузоперевозок пошла дальше. Биржи грузоперевозок предлагают не только встречи игроков рынка, но и продвинутые инструменты принятия решений. Такие, как Sonar от Freightwaves. Эта система объединяет данные из более, чем 150 источников, чтобы дать пользователю точное состояние рынка фрахта. Колебания спроса, цены, точные прогнозы — все в одном месте. Интересно, как скоро нечто подобное появится у нас?

Сразу несколько стартапов работают как цифровые экспедиторы, стремясь заменить живых специалистов в управлении всей цепочкой поставок. В этой нише наиболее заметны Flexport и iContainers.

Flexport перемещает грузы по всему миру всеми основными видами транспорта. Стартап построил единую платформу, на которой клиент может сделать все: от заказа перевозки до согласования счетов-фактур и анализа отчетов.

Компания соединяет перевозчиков и грузовладельцев, принимая на себя ответственность за груз на всех звеньях цепочки. Функция регулирования передана автоматическим системам, а человек только контролирует. Стартап собрал звездную команду из бывших работников Kuehne + Nagel, DB Schenker, Delta Air Lines и привлек 301 млн USD инвестиций.

iContainers работает с морскими перевозками, предлагая лучшие ставки фрахта. Такой booking.com для контейнеров: в сервисе можно найти, сравнить и забронировать место для своего груза. Надо отметить, что компания не занимается охлажденными, опасными и негабаритными товарами.

Сервис берет на себя функции экспедитора — организует перевозку груза и берет ответственность за его сохранность. Новые программные решения автоматизируют процессы и вытесняют живых специалистов. Стартап ставит своей целью максимально удешевить и упростить мировые грузоперевозки. Его инициативу поддержали несколько крупных испанских венчурных фондов.

Управление запасами

В сегментах, для которых характерна быстрая оборачиваемость товаров, много ресурсов уходит на своевременное пополнение запасов на складах и в точках продаж. Тут есть простор для оптимизации, уверены создатели нескольких стартапов.

Nextail Labs занимается динамической оптимизацией запасов с помощью анализа больших данных о динамике спроса и остатках. Стартап обещает торговцам подсказать оптимальный момент доставки товара, лучший день для внедрения новых продуктов и обойтись без человеческих ошибок в прогнозах.

Источник видео: Nextail

В первую очередь их продукт ориентирован на рынок моды. Он помогает перераспределить остатки товара, рассчитать оптимальный маршрут доставки и связать всех работников в единой системе. В идею поверили 4 европейских инвестора, стартап привлек USD 11,5 млн инвестиций.

Базирующийся в Сингапуре стартап TradeGecko предлагает похожий, но более универсальный сервис. Он сочетает в себе одновременно управление ресурсами, запасами, доставку и CMS. Теперь клиенты обращаются в логистические компании через платформу.

Основные клиенты — небольшие компании. Они не могут позволить себе решения SAP и нуждаются в удобном и доступном решении. Стартап продает свой сервис по подписке, в его бизнес-модель уже вложились крупные азиатские инвесторы. В раунде А они вложили USD 6,5 млн.

Блокчейн

Самая горячая на сегодня ниша в цифровой трансформации логистики. Именно тут технология распределенного реестра оказалась подходящей. Будущее логистики зависит от новых технологий, и крупнейшие игроки рынка активно внедряют блокчейн в свои процессы.

Кроме того, на рынке появляется много других решений, доступных не только гигантам индустрии. Например, Shipchain предоставляет полностью интегрированную систему поставок от завода до двери клиента. Все этапы объединяет доверенная система умных контрактов.

Благодаря этому можно отслеживать состояние груза по всей цепочке поставок в одном месте, а документооборот становится прозрачным, быстрым и простым. Работает все на популярном блокчейне Ethereum, а разработчики могут встроить сервис в уже существующую систему грузоперевозок.

Сейчас сервис на завершающих этапах тестирования. Система уже умеет работать с лицензированными правительством США следящими устройствами, а к концу следующего года хочет на государственном уровне стать предпочтительным поставщиком технологий отслеживания грузов.

Provenance использует блокчейн немного для других целей. Сервис позволяет покупателям отслеживать историю продукта и узнать, не поддерживают ли они рабство в Индонезии, покупая тунец на ужин.

Стартап создал доверенный способ отследить всю историю продукта. На этикетке покупатель может найти уникальный идентификатор, по которому в базе сервиса за секунды находится вся информация о товаре. Где и как он был произведен, в каких условиях доставлялся, сколько было посредников.

Компании пришлось решить несколько проблем совместимости разных данных и добиться прозрачности. Но теперь проблемы решены, инвестиции от нескольких фондов получены, продукт работает и активно развивается.

Продолжение следует

Мы коснулись только небольшой части компаний и технологий, которые разрушают сегодняшние процессы в логистике и грузоперевозках. Чтобы не писать маленькую энциклопедию, будем подавать информацию частями. В следующем выпуске расскажем о сервисах аналитики, новых решениях для доставки из интернет-магазинов и дронах.

Валентин Михальцов
Hi-Tech
Будь в курсе!
Еженедельная подборка полезной информации о транспортном рынке
Мы используем файлы cookies
закрыть