Gdzie diabeł nie może, tam… kraz poradzi sobie bez problemu

27 sierpnia
Technologia

Jakie są atuty krazów? Wysokie zdolności terenowe, prosta konstrukcja i łatwa konserwacja. Dzięki temu idealnie odnajdują się w ciężkich warunkach drogowych. Zobaczmy, jakie ciekawe modele znajdują się w ofercie ukraińskiego producenta.

W PRL-u z radzieckich krazów 255 korzystało Ludowe Wojsko Polskie. Stały się wówczas synonimem pojęcia „gniotsa nie łamiotsa”. Ze względu na ich prostą konstrukcję, niezniszczalny silnik (o legendarnym zużyciu paliwa, sięgającym momentami 100 l/100 km) oraz ponadprzeciętne właściwości terenowe do dzisiaj stanowią atrakcję wszelkich zlotów militarnych. Można wręcz powiedzieć, że darzone są estymą graniczącą z fanatyzmem.

34 modele bazowe

Historia produkcji ciężarówek w zakładach w Kremieńczuku sięga 1959 roku. Od tamtego czasu pojazdy trafiały m.in. do Argentyny, Afganistanu, Bułgarii, Chin, Indii i Finlandii. Były one również na wyposażeniu sowieckich przedsiębiorstw działających w Azji i Afryce oraz armii.

Fot. AutoKrAZ

Już w 1968 roku świętowano wyprodukowanie 100 tys. samochodów. W latach 70. ciężarówki eksportowano do 40 krajów. W 1976 roku taśmy opuścił 250-tysięczny pojazd. Później doszło do rozpadu ZSRR, w wyniku czego Ukraina odzyskała niepodległość.

Producent musiał odnaleźć się w nowych realiach rynkowych. Kontynuowano produkcję, osiągając w 1993 roku wynik 750 tys. wyprodukowanych ciężarówek i wypuszczając nowe, zmodernizowane modele.

Obecnie właścicielem fabryki jest prywatna spółka akcyjna AutoKrAZ. W ofercie znajdują się 34 modele bazowe ciężarówek. Są dostępne w około 300 wariantach i ponad 1,5 tys. konfiguracji. Dostępne są pojazdy dwu-, trzy- i czteroosiowe. Zabudowane jako wywrotki, wózki platformowe, ciągniki, ciężarówki do przewozu drewna i podwozia, które można wyposażyć w specjalistyczne nadwozia.

Odbiorcami ukraińskich ciężarówek są także firmy zajmujące się wydobyciem ropy i gazu, leśnictwem, górnictwem i budownictwem oraz ukraińska armia. Atutami pojazdów pozostają wysokie zdolności terenowe, prosta konstrukcja i łatwa konserwacja. Dzięki temu idealnie sprawdzają się w ciężkich warunkach drogowych. Spośród szerokiej oferty ukraińskiego producenta wybraliśmy kilka modeli wartych przedstawienia.

Kraz-7133C4

To wywrotka przeznaczona do stosowania w budownictwie drogowym i przemysłowym, górnictwie oraz transporcie ładunków masowych. Jest zdolna przewieźć 26 tys. kg ładunku. Układ jezdny składa się z czterech osi, z czego napędzane są dwie. Kabinę ciężarówki kraz-7133C4 zapożyczono z modelu renault kerax.

Fot. AutoKrAZ

Kraz-7634HE

Kraz-7634HE jest podwoziem przeznaczonym do dowolnej zabudowy różnego rodzaju wyposażeniem. Koncepcja pojazdu znacznie odbiega od rozwiązań tradycyjnych dla ukraińskiego producenta ciężarówek z silnikiem zabudowanym przed kabiną. Wyposażono go w cztery napędzane osie. Osadzono na nich koła w rozmiarze 445/65 R22,5. Do napędu wykorzystywane są rzędowe silniki wysokoprężne, generujące moc od 400 do 500 KM. Jednostki współpracują z manualną skrzynią biegów o dziewięciu przełożeniach. Maksymalna prędkość wynosi 25 km/h. Na ciężarówce można zamontować wyposażenie ważące 27 tys. kg.

Fot. AutoKrAZ

Kraz-7140H6

Kolejne podwozie przeznaczone do dowolnej zabudowy, tym razem reprezentujące klasyczną filozofię konstruowania samochodów marki Kraz. Silnik umieszczono przed kabiną. Jest to klasyczna dla marki jednostka widlasta, wyposażona, w zależności od wersji, w sześć lub osiem cylindrów. Silniki rozwijają moc od 400 do 408 KM. Za przeniesienie napędu odpowiada manualna 8- lub 9-biegowa skrzynia. Układ jezdny składa się z ośmiu kół, z czego sześć jest napędzanych. Gwarantuje to doskonałe właściwości jezdne, nawet na nieutwardzonych drogach lub w warunkach offroadowych. Ciężarówka może przewieźć 30 tys. kg ładunku. Maksymalna prędkość, którą osiąga, wynosi 50 km/h.

Fot. AutoKrAZ

Kraz-6446

Tym razem przedstawiamy ciągnik siodłowy do zadań specjalnych. Układ jezdny wyposażono w sześć kół. Wszystkie są napędzane. Masa ciągniętej naczepy może wynosić aż 65 tys. kg. Kompletny zestaw osiąga wówczas masę równą 76 tys.kg. Pod maską pracują widlaste 6- i 8-cylindrowe silniki wysokoprężne rozwijające moc od 400 do 408 koni mechanicznych. Umożliwia to osiągnięcie prędkości rzędu 75 km/h.

Fot. AutoKrAZ

Kraz-6510TE

Reprezentant nowej linii samochodów ciężarowych marki Kraz. Silnik umieszczono pod kabiną. A ona jednoznacznie kojarzy się z produktami niemieckiej firmy MAN. Produkuje ją jednak chińska firma Hubei.

Fot. AutoKrAZ

Wnętrze kabiny również zaskakuje, gdyż przypomina starsze projekty Mercedesa. Niestety, nie dorównuje im jakością wykonania. Pozytywne wrażenie robi jednak układ jezdny. Trzy napędzane osie i automatyczna skrzynia biegów zapewniają dużą sprawność w nawet bardzo trudnym terenie. Możliwości ciągnika siodłowego przedstawia poniższy film.

AutoKrAZ/YouTube

Kraz-6233M6IK

Ciężarówka przeznaczona do przewozu drewna. Może zabrać pnie 2-, 4- i 6-metrowej długości. Łączna masa ładunku wynosi 16 tys. kg. Do napędu wykorzystano wysokoprężny 6-cylindrowy silnik rzędowy oferujący, w zależności od wariantu, moc od 362 do 380 KM. Współpracuje on z 9-przełożeniową skrzynią biegów. Napęd przenoszony jest na wszystkie osie.

Fot. AutoKrAZ

Kraz-5401Н2 (chłodnia)

Ciężarówka przeznaczona do transportu dystrybucyjnego w warunkach ciasnej zabudowy miejskiej. Promień skrętu wynosi 8,5 m. Kabiny, mimo że są łudząco podobne do stosowanych w samochodach MAN-a, produkuje chińska firma Hubei. Pojazd napędzany jest na tylną oś. Maksymalna moc silnika wynosi 320 KM.

Fot. AutoKrAZ

Kraz-63221

Tam, gdzie nie dojedzie klasyczny autobus, bez problemu przebije się napędzany na sześć kół kraz z zabudową pasażerską. Przeznaczony przede wszystkim dla ekip ratunkowych oraz personelu firm wydobywczych. Zmieści się w nim 28 pasażerów. Konfiguracja wnętrza oraz wyposażenie w dodatkowe elementy może być dopasowane do potrzeb klienta. 300-konny silnik pozwala na rozpędzenie się do 80 km/h.

Dariusz Piorunkiewicz
Technologia
Miej rękę na pulsie!
Najciekawsze informacje o branży TSL co tydzień na Twojej skrzynce e-mailowej
Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez X Project sp. z o.o., moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych. WIĘCEJ

Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez X Project sp. z o.o., moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych dotyczących produktów i usług oferowanych przez X Project sp. z o.o., za pomocą środków komunikacji elektronicznej, stosownie do treści przepisu art. 10 ust. 1 i 2 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.

Szczegółowe zasady dotyczące przetwarzania danych osobowych i zgód marketingowych wyrażone są w klauzuli informacyjnej. Przed wyrażeniem zgód marketingowych prosimy o zapoznanie się z jej treścią.

Fleetguru informuje, że na swoich stronach www stosuje pliki cookies
zamknij