Oferta firm carsharingowych jest coraz bogatsza. Można pojeździć naprawdę ciekawymi autami, np. polonezem caro!

8 maja
Technologia

W ofercie firm carsharingowych są już nie tylko proste miejskie samochody. Znajdą w niej coś dla siebie zarówno miłośnicy motoryzacji, jak i osoby, które muszą przewieźć z punktu A do punktu B ładunki większych gabarytów.

Carsharing, czyli wynajmowanie pojazdów na minuty, to doskonały sposób na problemy komunikacyjne mieszkańców największych aglomeracji, którzy nie muszą martwić się np. o zapewnienie stałego miejsca parkingowego, koszty ubezpieczeń, przeglądów, bieżących napraw. Malkontenci na pewno stwierdzą, że wadą tego typu rozwiązania jest skazanie się jazdę prostymi miejskimi samochodami, które nie zapewniają wrażeń, tak pożądanych przez miłośników motoryzacji. Czy tak jest naprawdę? Nie, bo w ofercie najpopularniejszych operatorów carsharingowych są prawdziwe perełki. Zresztą zobaczcie sami!

Panek CarSharing

Podstawą floty firmy Panek CarSharing są hybrydowe toyoty yaris. Mierzące 3950 mm auto jest w stanie pomieścić pięć osób. Pięciodrzwiowe nadwozie ułatwia pasażerom dostęp do wnętrza. Hybrydowa jednostka napędowa ma moc 100 KM, co zapewnia przyzwoite osiągi w mieście. Maksymalnie rozpędzimy się do 165 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 11,8 sekundy. W ruchu miejskim sprawdza się automatyczna skrzynia biegów E-CVT. Użytkowanie hybrydowego yarisa kosztuje 50 gr za każdą minutę i 65 gr za każdy przejechany kilometr. Minuta postoju pojazdu to wydatek 10 gr. Maksymalna pobierana opłata dobowa to 90 zł plus koszt przejechanych kilometrów.

Fot. Panek

Tym, którzy potrzebują nieco większego pojazdu, oferowana jest toyota corolla. Auto wynajmowane jest w dwóch wersjach – z manualną i automatyczną skrzynią biegów. Nadwozie długości 4620 mm i spory bagażnik o pojemności 452 litrów zapewniają dużo większy niż w przypadku yarisa komfort użytkowania. Wyższe są też koszty. Każda minuta wyceniona jest na 60 gr. Do tego dochodzi koszt kilometra – 70 groszy. Opłata za postój jest identyczna jak w przypadku yarisa i wynosi 10 gr. Maksymalna pobierana opłata dobowa to 120 zł plus koszty przejechanych kilometrów.

Fot. Panek

Dla zwolenników elektromobilności Panek CarSharing ma elektryczne smarty. Dwuosobowe i niezwykle zwinne pojazdy doskonale sprawdzają się w miejskiej dżungli, zwłaszcza że korzystając z przywilejów przynależnym elektrykom mogą poruszać się buspasami. 82-konna jednostka napędowa bez problemu napędza malucha, a 160-kilometrowy maksymalny zasięg umożliwia swobodne poruszanie się po mieście. Minuta jazdy smartem kosztuje 70 gr, a każdy przejechany kilometr wymaga wydania kolejnych 65 gr. Postój kosztuje standardowe 10 gr za minutę. W przypadku tego pojazdu nie określono maksymalnej opłaty dobowej.

Fot. Panek

Dla wielbicieli mocnych wrażeń i podróży do motoryzacyjnej przeszłości przygotowano nie lada gratkę. Mogą oni wynająć poloneza caro. Pojazd ten jest w obecnych czasach coraz większą rzadkością, nie dziwi zatem fakt, że koszty jego wynajmu też są spore. Za minutę trzeba zapłacić 79 gr. Koszt przejechanego kilometra wyceniono na tyle samo, a minuta postoju to wydatek rzędu 20 gr. Maksymalną dobową opłatę określono na 1000 zł plus koszty przejechanych kilometrów. Pojazdy z logotypem Panek jeżdżą w Warszawie i Lublinie.

Fot. Panek

4Mobility

Firma 4Mobility oferuje swoje usługi na terenie Warszawy i Poznania. Określa je mianem premium. I faktycznie ma to sens, bo podstawowym autem w ofercie jest nowy hyundai i30. Koreański kompakt wyposażono w 100-konny silnik, manualną skrzynię biegów, klimatyzację, czujniki parkowania i Bluetooth. Na koszt użytkowania składa się opłata w wysokości 50 gr za każdą minutę i 80 gr za każdy przejechany kilometr. Postój to wydatek rzędu 12 gr za minutę.

Dla kierowców lubiących przemieszczać się dużo bardziej stylowymi pojazdami oferowany jest mini one. Co prawda podstawowy 102-konny silnik nie pozwoli na nadmierne szaleństwa, ale tego, że się wyróżnimy, możemy być pewni. Dodatkowym atutem mini w kontekście jazdy w mieście jest automatyczna skrzynia biegów. Promocyjna opłata za użytkowanie brytyjsko-niemieckiego malucha to 63 gr za minutę plus 80 gr za każdy przejechany kilometr.

Fot. 4Mobility

Doskonałym pomysłem dla osób szukających biznesowej elegancji w nadwoziu, pozwalającym na łatwe przemierzanie zatłoczonych ulic miejskich, jest audi A3. Napędzane 150-konnym sinikiem współpracującym z automatyczną skrzynią biegów pozwala zakosztować ciut mocniejszych wrażeń. Koszty użytkowania niewiele wyższe niż w przypadku „miniaka”. W promocji – 67 gr za minutę i 80 gr za każdy przejechany kilometr. Drożej wyceniono minutę postoju pojazdu. W cenniku widnieje kwota 16 gr.

Fot. 4Mobility

Ci, którzy preferują pojazdy sygnowane logo BMW, mogą, utrzymując te same koszty, wybrać 136-konne BMW 1. Na tym jednak oferta 4Mobility się nie kończy. Wydając 75 gr za minutę i 90 gr za każdy przejechany kilometr możemy skorzystać z BMW 3 lub audi Q3. Zwolennicy ekologicznych rozwiązań mają z kolei do dyspozycji futurystyczne BMW i3, którego użytkowanie wiąże się z ujednoliconą opłatą 1,3 zł za minutę (bez kosztów za przejechane kilometry).

Traficar

Traficar to jeden z operatorów najbardziej widocznych na polskim rynku. Samochody logotypem tej firmy przemierzają ulice Krakowa, Warszawy, Wrocławia, Poznania, Trójmiasta, aglomeracji śląskiej, Bydgoszczy, Lublina i Łodzi. Firma postawiła przede wszystkim na produkty francuskiego koncernu Renault. Trzon floty stanowią modele clio. W skład ich wyposażenia wchodzą m.in.: centralny zamek, elektryczne regulowanie szyby przednie, manualna klimatyzacja, regulowane elektrycznie lusterka, system mocowania fotelika dla dziecka Isofix, czujniki światła i deszczu, parkowania, tempomat, system wspomagania ruszania pod górę i system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym i  nawigacją.

Fot. Traficar

W Krakowie dostępne są również ople corsa. Oczywiście w ofercie nie mogło zabraknąć pojazdów elektrycznych. W tym wypadku są to renault zod, które zgodnie z deklaracjami producenta oferują zasięg nawet do 300 km. Bardzo przydatnym i niedostępnym w ofercie innych operatorów pojazdem jest renault kangoo van. Mały dostawczak ma przestrzeń ładunkową o pojemności do 4,6 m sześc. i jest doskonałym pojazdem dla osób chcących przetransportować ładunki większych gabarytów. Stawki wynajmu pojazdów w sieci Traficar wynoszą 80 gr za każdy rozpoczęty kilometr jazdy, 50 gr za minutę jazdy oraz 10 gr za minutę postoju pojazdu.

Fot. Traficar

Innogy GO!

Innogy GO! to najmłodszy operator na polskim rynku, ale nie można odmówić mu rozmachu w działaniu. Firma planuje stworzenie w Warszawie floty składającej się docelowo z 500 w pełni elektrycznych futurystycznych BMW i3. Zaczęła działać 3 kwietnia i wzbudziła duże zainteresowanie wśród mieszkańców stolicy. Dzięki niej każdy może zakosztować wrażeń z jazdy 170-konnym elektrykiem. Koszty użytkowania wynoszą 1,19 zł za każdą minutę jazdy i 19 gr za minutę postoju pojazdu. Maksymalna opłata dobowa to 239 zł.

Fot. Innogy GO!
Dariusz Piorunkiewicz
Technologia
Miej rękę na pulsie!
Najciekawsze informacje o branży TSL co tydzień na Twojej skrzynce e-mailowej
Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez X Project sp. z o.o., moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych. WIĘCEJ

Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez X Project sp. z o.o., moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych dotyczących produktów i usług oferowanych przez X Project sp. z o.o., za pomocą środków komunikacji elektronicznej, stosownie do treści przepisu art. 10 ust. 1 i 2 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.

Szczegółowe zasady dotyczące przetwarzania danych osobowych i zgód marketingowych wyrażone są w klauzuli informacyjnej. Przed wyrażeniem zgód marketingowych prosimy o zapoznanie się z jej treścią.

Fleetguru informuje, że na swoich stronach www stosuje pliki cookies
zamknij