Autonomiczna Vera wjeżdża do szwedzkiego portu. Cel? Transport towarów z centrum logistycznego [film, zdjęcia]

Fot. Volvo Trucks

Autonomiczny i elektryczny pojazd Vera, zaprezentowany przez Volvo Trucks w zeszłym roku, jest już gotowy do działania. Będzie częścią systemu służącemu transportowi towarów z centrum logistycznego do terminalu portowego w szwedzkim Göteborgu.

W 2018 roku Volvo Trucks zaprezentowało swoje pierwsze elektryczne, połączone z siecią i autonomiczne rozwiązanie zaprojektowane pod kątem wykonywania powtarzalnych zadań w centrach logistyki, fabrykach i portach. Pojazd Vera, bo o nim mowa, został skonstruowany po to, żeby precyzyjnie transportować duże ładunki na krótkich dystansach.

Mikael Karlsson, fot. Volvo Trucks

– Teraz mamy szansę wdrożenia Very w idealnych warunkach i dalszego rozwijania jej możliwości do wykonywania podobnych operacji” – mówi Mikael Karlsson, wiceprezes ds. rozwiązań autonomicznych w Volvo Trucks.

Dlatego Volvo Trucks nawiązało współpracę z DFDS, przedsiębiorstwem działającym w branży transportu morskiego i logistyki. Cel? Wdrożenie połączonego z siecią systemu składającego się z kilku pojazdów Vera monitorowanych przez wieżę kontrolną. Chodzi o umożliwienie płynnego i ciągłego przepływu towarów. Współpraca z DFDS jest pierwszym krokiem na drodze do zastosowania Very w rzeczywistych zadaniach transportowych wykonywanych na wcześniej wyznaczonych drogach publicznych w obszarze przemysłowym.

Volvo Trucks/YouTube

Zadanie, które będzie wykonywała Vera, polega na przetransportowaniu kontenerów z centrum logistycznego DFDS w Göteborgu do portowego terminalu. Rozwijana przez pojazd prędkość wyniesie 40 km/h.

–Transport autonomiczny o niskim poziomie hałasu i braku emisji spalin odegra w przyszłości ważną rolę w logistyce i będzie korzystny zarówno dla przedsiębiorstwa, jak i społeczeństwa. Uważamy tę współpracę za ważny początek i chcemy stymulować postęp w tej dziedzinie. Prędkość Very może być ograniczona, ale nasza nie. Testy już się rozpoczęły i zamierzamy wdrożyć to rozwiązanie w najbliższych latach – informuje Mikael Karlsson.

Fot. Volvo Trucks
Fot. Volvo Trucks
Fot. Volvo Trucks
Miej rękę na pulsie!
Najciekawsze informacje o branży TSL co tydzień na Twojej skrzynce e-mailowej
Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez X Project sp. z o.o., moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych. WIĘCEJ

Wyrażam zgodę na przetwarzanie przez X Project sp. z o.o., moich danych osobowych w postaci adresu poczty elektronicznej w celu przesyłania mi informacji marketingowych dotyczących produktów i usług oferowanych przez X Project sp. z o.o., za pomocą środków komunikacji elektronicznej, stosownie do treści przepisu art. 10 ust. 1 i 2 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.

Szczegółowe zasady dotyczące przetwarzania danych osobowych i zgód marketingowych wyrażone są w klauzuli informacyjnej. Przed wyrażeniem zgód marketingowych prosimy o zapoznanie się z jej treścią.

Fleetguru informuje, że na swoich stronach www stosuje pliki cookies
zamknij